ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ #ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ..💪😍🇮🇳
#ಈಸ್ಟ್_ವೆಸ್ಟ್_ಮೆಟ್ರೋ_ಸುರಂಗ 💓
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಡಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೋಲ್ಕತಾ ಮೆಟ್ರೋ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದು ಅದು ನದಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗ ಉದ್ದ 16.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (6.8ಮೈಲಿ) ಮತ್ತು ಅಗಲ 5.5 ಮೀಟರ್ (18 ಅಡಿ). 520 ಮೀ ಉದ್ದದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಹೂಗ್ಲಿ ನದಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಸುರಂಗದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸುಮಾರು 30 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.
ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಸುರಂಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, 3-ಹಂತದ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ.
ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇದನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು.
ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ #ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ..💪😍🇮🇳
ಜೈ ಹಿಂದ್ 🇮🇳
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಡಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೋಲ್ಕತಾ ಮೆಟ್ರೋ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದು ಅದು ನದಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗ ಉದ್ದ 16.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (6.8ಮೈಲಿ) ಮತ್ತು ಅಗಲ 5.5 ಮೀಟರ್ (18 ಅಡಿ). 520 ಮೀ ಉದ್ದದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಹೂಗ್ಲಿ ನದಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಸುರಂಗದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸುಮಾರು 30 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.
ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಸುರಂಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, 3-ಹಂತದ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ.
ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇದನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು.
ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ #ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ..💪😍🇮🇳
ಜೈ ಹಿಂದ್ 🇮🇳



Comments